Polscy deweloperzy są jedną z najmniej zadłużonych gałęzi budownictwa, w przeciwieństwie do tych, którzy na ich rzecz pracują. 4 644 firm inwestujących we wznoszenie budynków ma zaległości finansowe na prawie 193 mln zł. Jak podaje Krajowy Rejestr Długów Biuro Informacji Gospodarczej, w ostatnich miesiącach udało im się jeszcze zmniejszyć zadłużenie do poziomu sprzed pandemii. Jednak na horyzoncie czekają nowe wyzwania: miliardowe długi podwykonawców, rosnące koszty materiałów budowlanych i robocizny oraz spadek popytu na nowe mieszkania.

ATAL w pierwszym kwartale br. osiągnął rekordową w historii sprzedaż mieszkań podpisując 509 umów de...

W 2016 r. w Polsce oddano do użytku 900 000 mkw. powierzchni biurowej – najwięcej w historii rynku....

Aktywność najemców na rynku powierzchni magazynowych w Polsce osiągnęła rekordowy wynik w pierwszych...

612 sprzedanych lokali i blisko 1680 lokali z ofercie (stan na 20.05.2019 r.) Przychody grupy były n...

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiada przyśpieszenie realizacji ostatniego, braku...

Na rynku nieruchomości mamy sytuację, gdzie podaż mieszkań jest na bardzo wysokim poziomie, ilość no...

HP poinformował o długofalowych planach rozwoju Globalnego Centrum Biznesowego HP we Wrocławiu. Firm...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejsze oferty w dwóch przetargach na prace pr...

W Katowice Airport im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach trwa budowa nowego parkingu terenowego, który zyska oznaczenie "P5". W ramach pierwszego etapu realizacji inwestycji 900 nowych miejsc postojowych dla samochodów powstanie w południowo-wschodniej części lotniska. Głównym wykonawcą projektu są firmy SILESIA INVEST Sp. z o.o. i Szmitka Kamiński Sp. k. Wartość przedsięwzięcia to 10,5 mln zł netto.

Trwają prace przy wyburzaniu chyba najbardziej kontrowersyjnego, wybudowanego po II wojnie światowej budynku we Wrocławiu – Solpolu. Połowa tego obiektu została już rozebrana.

Nadmotławie Apartments to inwestycja z widokiem na Stare Miasto znajdująca się przy ujściu rzeki Motławy do Martwej Wisły w dzielnicy Gdańsk Śródmieście. Osiedle składa się z 3 budynków wielorodzinnych, które posiadają od 3 do 5 kondygnacji o wysokości po 262 cm.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.